現階段，在地鐵站、隧道施工、水利工程等注漿工程項目中普遍應用的是電動式往複自變量注漿泵，該電動油泵為發動機曲軸往複活塞杆（柱塞泵）泵，應用機械設備變檔，輸出端配有洩壓閥門。其特性：能夠根據更改擋位自變量輸出漿液，操作手可依據注漿加工工藝規定挑選不一樣的總流量與壓力。其缺陷是：注漿時，當大流量擋位注漿出現壓力上升時，因不可以立即關機換檔導緻電機超負荷工作中、機械零部件易損件等常見故障。

而液壓注漿泵因為其特點，填補了這一缺點，現階段，目前的液壓注漿泵在液壓控制回路中裝有儲能器、調速閥等構件，改善了因電動油泵髙壓時的強單脈沖對壓力表導緻的毀壞及其閥門普遍的常見故障難題。

可是，目前的液壓注漿泵也是有其存在的不足，便是不可以手動式設置與注漿加工工藝所要求的注漿總流量與壓力，而這種難題卻自始至終困惑着一線操作機手。

改進版的液壓注漿泵，則是一種新式的液壓雙組分注漿泵，其流量監控的原理是：選用流量調節閥在液壓控制回路中操縱總流量，做到操縱實行元器件（液壓缸）的健身運動速率使泵的輸出量産生變化，來更改泵的注漿總流量；另外無級變速，不會受到擋位限定，這一技術性的運用促使該泵融合電動油泵與目前液壓泵的優點，能更的進行操作機手的工作标準。

改進版的液壓注漿泵的兩個吸漿及出漿一部分選用串聯設計方案，安裝在泵的同一側，與液壓缸相接，工作中時順利進行。促使泵在雙組分注漿時特别是在注有機化學漿時，更為合乎注漿加工工藝的規定。

改進版的液壓注漿泵的液壓油制冷相對性于水冷散熱選用風冷卻器，這一設計方案使泵不會受到水資源危害，方便使用，融入獨特工作狀況的工程施工。

其他一部分則保存了傳統式液壓泵的優點，如：液壓調速閥洩壓，能設置壓力主要參數洩壓，不會受到環境因素危害，可以信賴。液壓系統軟件中的儲能器能合理消化吸收液壓換向閥換相造成強單脈沖，減輕因單脈沖對液壓系統軟件造成的不好危害，尤其是對壓力表的危害，合理地維護了壓力表。

總的來說，改進版雙組分液壓機注漿泵，可雙液注漿、也可以雙組分注漿；可用以灌水沙漿、也可以注有機化學漿。總流量無級操縱更能考慮各種工程項目注漿加工工藝的必須，實際操作簡單、可以信賴。

與電動油泵對比設備故障率低、維護保養低成本，體型小、重量較輕，有助于工程施工轉換場地；與目前的液壓機注漿泵對比，可以融入特點的工作狀況自然環境、更為的實行專業技術人員的工程施工規定。

伴随着在我國地鐵站基本建設的逐步推進和擴張，在基礎加固層面，注漿機器設備會在衆多專業技術人員和一線施工隊伍的溝通交流、溝通交流下，持續的健全。