旋挖鑽機動力頭扭距不夠

故障狀況：

旋挖鑽機在打孔工程施工時動力頭扭距不夠，動力頭正轉、翻轉轉速比都不足，動力頭電機和減速機運行時有響聲。

故障剖析：

動力頭扭距不夠，能夠從液壓機和機械設備兩層面考慮到

1.液壓傳動系統齒輪油工作壓力不夠；

2.動力頭電機故障、減速機故障或減速箱故障等。

故障緣故：

1.插裝式工作壓力不夠或是調速閥控制精度工作壓力過低；

2.動力頭電機毀壞或是齒輪油洩露量大；

3.動力頭減速機零部件損傷；

4.動力頭減速箱機械設備設備毀壞。

排除故障方式：

1.檢驗液壓傳動系統主系統軟件工作壓力一切正常，表明液壓傳動系統沒有問題，考慮到機械設備毀壞；

2.在查驗液壓傳動系統的全過程中，發覺動力頭運行時減速機和電機存有小範疇的規律性響聲。拆裝動力頭電機，查驗電機及輸出軸，一切正常；

3.拆下來減速機，拆裝減速機。留意：拆裝時，理應維持拆裝自然環境的清理，留意拆裝次序，便于安裝。認真仔細減速機內部，結果發覺傳動齒輪損害。拆裝減速機時要留意零部件順序排列，全部地腳螺栓墊圈和零部件必須清理一遍，另外在安裝時要維持減速機內部清理；

4.拆換毀壞的傳動齒輪，重裝減速機和電機，修複鑽探機動力頭，鑽探機恢複過來工作中。

排除故障感受：動力頭減速機機械設備毀壞會造成動力頭輸出扭距不夠，并且能聽到響聲，一定要留意及時處理難題，防止毀壞範疇擴張。

2旋挖鑽機壓繩器不可以旋轉

故障狀況：

旋挖鑽機壓繩器卡滞，不可以旋轉，鍍鋅鋼絲繩磨壞比較嚴重。

故障剖析：

壓繩器轉沒動，鍍鋅鋼絲繩磨壞比較嚴重，一般是壓繩器維護保養不立即，壓繩器内缺乏潤滑脂，造成 壓繩器旋轉不靈便、形變，乃至壓繩器內部滾動軸承毀壞、卡滞，壓繩器磨壞鍍鋅鋼絲繩。

故障緣故：

1.壓繩器內部缺乏潤滑脂；

2.壓繩器形變；

3.壓繩器內部滾動軸承毀壞，卡滞。

排除故障方式：

1.當場查驗壓繩器，未形變，壓繩器表層磨壞比較嚴重；

2.拆卸壓繩器，查驗發覺壓繩器中缺乏潤滑脂；

3.進一步拆裝壓繩器，發覺壓繩器內部滾動軸承毀壞，導緻壓繩器不可以旋轉；

4.拆換壓繩器內部滾動軸承，重裝壓繩器，充注潤滑脂，故障清除。

3旋挖鑽機船頭油缸滲油，立桅不豎直

故障狀況：

旋挖鑽機船頭油缸滲油，立桅不豎直。

故障剖析：

船頭油缸液壓缸頭開裂或船頭油缸骨架密封毀壞造成 船頭油缸滲油；立桅不豎直，能夠從油缸和船頭油缸靜态平衡閥下手，油缸内洩或靜态平衡閥内洩也可造成 船頭立桅不豎直。

故障緣故：

1.船頭活塞杆骨節頭開裂；2.船頭液壓機油缸骨架密封毀壞；3.靜态平衡閥内洩。

排除故障方式：

1.、查驗發覺油缸活塞杆骨節頭有裂縫，進一步清查：把船頭油缸拆裝查驗，發覺油缸表層有一些顯著的黑斑和淺凹形槽；

2.開啟全部油缸和骨架密封發覺油缸骨架密封毀壞和o型圈毀壞，密封圈有裂開的狀況造成 油缸滲油；

3.拆換骨架密封、密封環和密封圈，把油缸再次裝好。檢測無滲漏狀況，鑽探機恢複過來。

排除故障感受：

旋挖鑽機主卷揚機鍍鋅鋼絲繩在實際操作不那時候，會觸碰到船頭油缸的液壓缸外表層，這造成 油缸液壓缸表層損傷出現凹形槽，那樣導緻油缸液壓密封件毀壞出現油缸滲油狀況。船頭油缸洩露會造成 立桅彎曲、立桅和倒桅船頭油缸不同歩等故障。出現故障的情況下應當立即清除和檢修，不許故障擴張。